Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 58,5 mm
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 229,5 mm
- Rozmiar gwintu 1: 14,5
- Rozmiar gwintu 2: 9
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 46,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 247,5 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 228,6
- Średnica otworu centrującego: 62 mm
- Kod kreskowy: 3322937075119
610,83 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 692 430 524
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
Chwilowo niedostępny
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 58,2 mm
- Ilość otworów: 4
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 46 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 228,6 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 269,5 mm
- Średnica otworu centrującego: 62 mm
- Kod kreskowy: 2506450266099, 3165141025231
31,13 zł
zawiera VAT
- 0 986 477 039 BOSCH
- 04098 FEBI BILSTEIN
- 1 153 091 BMW
- 1 156 297 BMW
- 1 158 556 BMW
- 100207 OMC
- 10412 02 LEMFÖRDER
- 14318510 BREMBO
- 150023 PEX
- 150170300 ZIMMERMANN
- 180045 METELLI
- 20904098 SWAG
- 24022280091 ATE
- 2497S A.B.S.
- 251503 NK
- 315 523 3056 MEYLE
- 329029B BENDIX
- 329029J JURID
- 34 21 1 153 091 BMW
- 34 21 1 156 297 BMW
- 34 21 1 158 556 BMW
- 3421-1-158556
- 354004 BENDIX
- 60403 PAGID
- 66204 QH Benelux
- 705900 REMSA
- 7D0011 LPR
- 812011205 TRISCAN
- 8282008026 JURID
- 8DT 355 300-011 HELLA
- 94009300 TEXTAR
- 98100009301 TEXTAR
- 986477039 BOSCH
- BBR7005 BORG & BECK
- BDR132 QUINTON HAZELL
- BF1156 DELPHI
- BF156 DELPHI
- BT132 DELPHI
- BT318 METZGER
- BTF132 QUINTON HAZELL
- DR961320 Brake ENGINEERING
- DRM9509 APEC
- FBR609 FIRST LINE
- FDR329029 FERODO
- MBD018 MINTEX
- T7421 MGA
3 (E30)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316
M10 B18 (184VD)
benzyna
1766
90
66
1983.09
1988.06
316 (Ecotronic)
M10 B18 (184VD)
benzyna
1766
90
66
1983.09
1988.06
316 i
M40 B16 (164E1)
benzyna
1596
100
73
1987.09
1991.06
316 i
M40 B16 (164E1)
benzyna
1596
102
75
1988.07
1991.06
316 i
M10 B18 (184KA)
benzyna
1766
102
75
1987.08
1988.08
318 i
M10 B18 (184KA)
benzyna
1766
102
75
1984.12
1988.08
318 i
M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ)
benzyna
1766
105
77
1982.09
1987.08
318 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
115
85
1987.09
1991.06
318 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
113
83
1987.06
1991.12
318 is
M42 B18 (184S1)
benzyna
1796
136
100
1989.09
1991.08
320 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1986.10
1991.04
320 i
M20 B20 (206EB)
benzyna
1990
125
92
1982.09
1991.12
320 is
S14 B20 (204EA)
benzyna
1990
192
141
1988.05
1990.12
324 d
M21 D24 (246DB), M21 D24 (246DA)
olej napędowy
2443
86
63
1985.09
1990.12