Do następnej wysyłki towaru pozostało: 0-16:22:58

CAIRO-soft sp. z o.o.
ul. Lubelska 36
10-408 Olsztyn

(+48) 000 111 222
(+48) 111 222 333
(+48) 444 555 666

HELPDESK@CAIRO.PL

Twój koszyk

0,00 zł

Wyszukiwanie według dowolnego numeru

Wyszukiwanie szczegółowe

Wyszukiwanie według nazwy Wyszukiwanie według symbolu Wyszukiwanie według kodu OEM Wyszukiwanie według numeru VIN

Wprowadź informacje.

Wyszukaj swój samochód

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

lub wyszukaj z listy

Ostatnio wybrane

Strony główne

Propozycja strony głównej 1

Propozycja strony głównej 2

Części zamienne

Elektryka

Hamulce

Zawieszenie

Filtry

Silnik

Oleje i płyny

Oleje silnikowe

Oleje silnikowe

Oleje do skrzyni biegów

Oleje do skrzyni biegów

Oleje przekładniowe

Oleje przekładniowe

Płyny hamulcowe

Płyny hamulcowe

Akcesoria

Chemia

Narzędzia

Prostowniki

Żarówki

Wycieraczki

Opony

Katalog pojazdów

Blog

Filtr pow.

symbol: E580LS MANN

producent: HENGST

E580LS MANN - Filtr pow.

Już od ponad połowy wieku trwają rozmyślania nad tym, czy to przeznaczenie, czy też przypadek, że nazwisko Hengst (z niem. ogier) łączy konie mechaniczne, silniki, filtry oleju i paliwa. A dokładniej od 1958 roku, kiedy to Walter Hengst utworzył w miejscowości Münster przedsiębiorstwo Ing. Walter Hengst KG. W ten sposób zbudował podstawę dla pamiętnego i sukcesywnego rozwoju przedsiębiorstwa, które prowadzi obecnie jego wnuk w trzeciej generacji Jens Röttgering pod nazwą Hengst SE. Przedsiębiorstwo założone w czasie odbudowy i rozkwitu gospodarczego kraju stale dotrzymywało kroku błyskawicznie opracowywanym produktom szybko rozwijającej się branży samochodowej i jej nieustannie wzrastającym wymaganiom stawianym filtrom, które należą do głównego zakresu działalności zarówno wtedy jak i dzisiaj

Więcej

Rodzaj filtra: Wkład filtra
Wysokość: 322 mm
Średnica wewnętrzna 1: 11 mm
Średnica wewnętrzna 2: 177 mm
średnica zewnętrzna: 197 mm
Kod kreskowy: 4030776014167

707,27 zł

zawiera podatek VAT

Chwilowo niedostępny

Bezpłatny zwrot w 14 dni.
Darmowa wysyłka od: 300 zł
Gwarancja najwyższej jakości.

Zamów telefonicznie (+48) 692 430 524

pon. - pt. 7:00 - 18:00

Kody OEM
Dla pojazdów

VOLVO

9700

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 9700 DH12D340, DH12E340 benzyna 12130 340- 250- 2001.04 --- 9700 DH12D380, DH12E380 olej napędowy 12130 380- 280- 2001.04 --- 9700 DH12D420, DH12E420 olej napędowy 12130 420- 309- 2001.04 --- 9700 DH12D340, DH12E340 benzyna 12130 340- 250- 2001.10 --- 9700 DH12D380, DH12E380 olej napędowy 12130 380- 280- 2001.10 --- 9700 DH12D420, DH12E420 olej napędowy 12130 420- 309- 2001.10 --- 9700 DH12E460 olej napędowy 12130 460- 338- 2007.10 --- 9700 DH12E460 benzyna 12130 460- 338- 2007.10 ---

9900

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 9900 DH12D420, DH12E420 benzyna 12130 420- 309- 2001.10 --- 9900 DH12D420, DH12E420 benzyna 12130 420- 309- 2001.10 --- 9900 DH12E460 benzyna 12130 460- 338- 2007.10 --- 9900 DH12E460 12130 460- 338- 2007.10 ---

B10

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do B10 THD 100 DA, THD 100 EA benzyna 9600 181- 133- 1978.01 2003.12 B10 THD 100 DC olej napędowy 9600 242- 178- 1994.01 --- B10 THD 100 DD olej napędowy 9600 276- 203- 1985.01 2003.12

B12

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do B12 D12A420 benzyna 12130 420- 309- 1992.01 --- B12 TD 122 FL, TD 123 ES benzyna 11980 396-405 291-298 1992.01 --- B12 TD 122 FH Benzyna / gaz samochodowy (LPG) 11980 356- 262- 1992.01 --- B12 DH12E340 olej napędowy 12130 340- 250- 2006.02 --- B12 DH12E380 olej napędowy 12130 380- 280- 2006.02 --- B12 D12C420, D12D420, DH12E420 benzyna 12130 420- 309- 2006.02 --- B12 DH12E460 12130 460- 338- 2006.02 --- B12 DH12D340, DH12E340 olej napędowy 12130 340- 250- 2006.02 --- B12 D12D380, DH12E380 olej napędowy 12130 380- 280- 2006.02 --- B12 D12C420, D12D420, DH12E420 olej napędowy 12130 420- 309- 2006.02 --- B12 DH12E460 benzyna 12130 460- 338- 2006.02 --- B12 DH12D340 benzyna 12130 340- 250- 2010.10 ---

N10

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do N 10/250 TD 100 C, TD 101 GB olej napędowy 9600 252- 185- 1980.01 1989.12 N 10/250 TD 100 C, TD 101 GB benzyna 9600 252- 185- 1980.01 1989.12 N 10/250 TD 100 C, TD 101 GB benzyna 9600 252- 185- 1980.01 1989.12 N 10/250 TD 100 C, TD 101 GB benzyna 9600 252- 185- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G benzyna 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G benzyna 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G benzyna 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G benzyna 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G benzyna 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G benzyna 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G benzyna 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/260 TD 101 G 9600 260- 191- 1980.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G benzyna 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G olej napędowy 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G benzyna 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G benzyna 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G benzyna 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G olej napędowy 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G benzyna 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 100 G, TD 101 G benzyna 9600 270- 202- 1973.01 1989.12 N 10/270 TD 101 G benzyna 9600 275- 202- 1980.01 1989.12 N 10/270 TD 101 G benzyna 9600 275- 202- 1980.01 1989.12 N 10/270 TD 101 G benzyna 9600 275- 202- 1980.01 1989.12 N 10/270 TD 101 G benzyna 9600 275- 202- 1980.01 1989.12 N 10/270 TD 101 G olej napędowy 9600 275- 202- 1980.01 1989.12 N 10/270 TD 101 G benzyna 9600 275- 202- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F benzyna 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F benzyna 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F benzyna 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F benzyna 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F olej napędowy 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F benzyna 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F benzyna 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F benzyna 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/290 TD 101 F olej napędowy 9600 292- 215- 1980.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F olej napędowy 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F olej napędowy 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 100 B, TD 101 F olej napędowy 9600 299- 220- 1973.01 1989.12 N 10/300 TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1980.01 1989.12 N 10/300 TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1980.01 1989.12 N 10/300 TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1980.01 1989.12 N 10/300 TD 101 F benzyna 9600 299- 220- 1980.01 1989.12 N 10/300 TD 101 F olej napędowy 9600 299- 220- 1980.01 1989.12

N12

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do N 12/350 TD 121 FC, TD 121 FE benzyna 11980 349- 257- 1981.01 1989.12 N 12/350 TD 121 FC, TD 121 FE benzyna 11980 349- 257- 1981.01 1989.12 N 12/350 TD 121 FC, TD 121 FE olej napędowy 11980 349- 257- 1981.01 1989.12 N 12/350 TD 121 FC, TD 121 FE olej napędowy 11980 349- 257- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 F benzyna 11980 367- 270- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 F benzyna 11980 367- 270- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 FF benzyna 11980 370- 272- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 FF benzyna 11980 370- 272- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 F olej napędowy 11980 367- 270- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 F benzyna 11980 367- 270- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 F olej napędowy 11980 367- 270- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 FF olej napędowy 11980 370- 272- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 F olej napędowy 11980 367- 270- 1981.01 1989.12 N 12/370 TD 121 FF benzyna 11980 370- 272- 1981.01 1989.12 N 12/385 TD 121 F benzyna 11980 385- 283- 1981.01 1989.12 N 12/385 TD 121 F benzyna 11980 385- 283- 1981.01 1989.12 N 12/385 TD 121 F benzyna 11980 385- 283- 1981.01 1989.12

NL

Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do NL 10/260 TD 101 G olej napędowy 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G olej napędowy 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G benzyna 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G benzyna 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G benzyna 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G olej napędowy 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G olej napędowy 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G olej napędowy 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 10/260 TD 101 G 9600 261- 192- 1989.01 1992.12 NL 12/360 TD 122 F, TD 122 FR benzyna 11980 356- 262- 1992.01 1995.12 NL 12/360 TD 122 F, TD 122 FR benzyna 11980 356- 262- 1992.01 1995.12 NL 12/360 TD 122 F, TD 122 FR benzyna 11980 356- 262- 1992.01 1995.12 NL 12/360 TD 122 F, TD 122 FR benzyna 11980 356- 262- 1992.01 1995.12 NL 12/360 TD 122 F, TD 122 FR benzyna 11980 356- 262- 1992.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS benzyna 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS benzyna 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS benzyna 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS benzyna 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS benzyna 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS benzyna 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS benzyna 11980 396- 291- 1989.01 1995.12 NL 12/400 TD 122 FS 11980 396- 291- 1989.01 1995.12

Już od ponad połowy wieku trwają rozmyślania nad tym, czy to przeznaczenie, czy też przypadek, że nazwisko Hengst (z niem. ogier) łączy konie mechaniczne, silniki, filtry oleju i paliwa. A dokładniej od 1958 roku, kiedy to Walter Hengst utworzył w miejscowości Münster przedsiębiorstwo Ing. Walter Hengst KG. W ten sposób zbudował podstawę dla pamiętnego i sukcesywnego rozwoju przedsiębiorstwa, które prowadzi obecnie jego wnuk w trzeciej generacji Jens Röttgering pod nazwą Hengst SE. Przedsiębiorstwo założone w czasie odbudowy i rozkwitu gospodarczego kraju stale dotrzymywało kroku błyskawicznie opracowywanym produktom szybko rozwijającej się branży samochodowej i jej nieustannie wzrastającym wymaganiom stawianym filtrom, które należą do głównego zakresu działalności zarówno wtedy jak i dzisiaj

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.