Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Ilość otworów: 5
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 229,5 mm
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 53 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 229 mm
- Kod kreskowy: 3322937322534
632,71 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 692 430 524
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 0 986 477 248 BOSCH
- 14938120 BREMBO
- 150067 PEX
- 180154 METELLI
- 24022280321 ATE
- 253917 NK
- 2746S A.B.S.
- 329223B BENDIX
- 329223J JURID
- 61283 PAGID
- 66424 QH Benelux
- 7130.00 ROADHOUSE
- 713000 REMSA
- 77 00 421 740 RENAULT
- 77 00 710 513 RENAULT
- 7D0393 LPR
- 812025217 TRISCAN
- 82 00 172 066 RENAULT
- 8DT 355 300-741 HELLA PAGID
- 94028300 TEXTAR
- B7130.00 WOKING
- BAD9040.20 OPEN PARTS
- BBR7166 BORG & BECK
- BD-9801 FREMAX
- BDR345 QUINTON HAZELL
- BF425 DELPHI
- BT1021 DELPHI
- BT637 METZGER
- BTF345 QUINTON HAZELL
- DR962359 Brake ENGINEERING
- FBR957 FIRST LINE
- T7501 MGA
ESPACE III (JE0_)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.9 dTi (JE0M)
F9Q 722
olej napędowy
1870
98
72
1999.02
2002.10
2.0 (JE0A)
F3R 728, F3R 729, F3R 742, F3R 768, F3R 769
benzyna
1998
114
84
1996.11
2000.10
2.2 12V TD (JE0E, JE0H, JE0P)
G8T 714, G8T 716, G8T 760
olej napędowy
2188
113
83
1996.11
2000.10
2.2 D
G8T 716
olej napędowy
2188
114
84
1997.11
2000.01
2.2 dCi (JE0S)
G9T 710
olej napędowy
2188
115
85
2000.07
2002.10