Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 181,5 mm
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 41 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 180
- Kod kreskowy: 3322937279777
401,18 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 692 430 524
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 0 986 477 105 BOSCH
- 14.E062.10 BREMBO
- 14938310 BREMBO
- 150104 PEX
- 180218 METELLI
- 237073 VALEO
- 24021800361 ATE
- 254724 NK
- 2767S A.B.S.
- 329128J JURID
- 329129B BENDIX
- 329129J JURID
- 600196300 ZIMMERMANN
- 62932 PAGID
- 66388 QH Benelux
- 6X0 609 617 VW
- 7142.00 REMSA
- 7D0440 LPR
- 812029220 TRISCAN
- 8DT 355 301-561 HELLA PAGID
- 94022700 TEXTAR
- 98100022701 TEXTAR
- BBR7183 BORG & BECK
- BDR592 QUINTON HAZELL
- BF409 DELPHI
- BF410 DELPHI
- BT-2220 OPTIMAL
- DR962358 Brake ENGINEERING
- DRM9932 APEC
- FBR982 FIRST LINE
- FDR329799 FERODO
- L1GD501615A VW (FAW)
- T7524 MGA
LUPO I (6X1, 6E1)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.0
ALL, AUC, ALD, ANV, AER
benzyna
999
50
37
1998.09
2005.07
1.0
AHT
benzyna
997
50
37
1998.10
2000.05
1.2 TDI 3L
AYZ, ANY
olej napędowy
1191
61
45
1999.07
2005.07
1.4 16V
AUA, APE, AHW, AKQ, BBY
benzyna
1390
75
55
1998.09
2005.07
1.7 SDI
AKU
olej napędowy
1716
60
44
1998.09
2005.07