
Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 90 mm
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 231 mm
- Rozmiar gwintu 1: M14 x 1,5
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 54 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 246 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 230
- Kod kreskowy: 3322937075577
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 0 986 477 052 BOSCH
- 100164800 ZIMMERMANN
- 100618 OMC
- 14559910 BREMBO
- 180198 METELLI
- 180198K METELLI
- 1825254721 sbs
- 24022300111 ATE
- 2420S A.B.S.
- 254721 NK
- 329237B BENDIX
- 443 501 615 B AUDI
- 62928 PAGID
- 66307 QH Benelux
- 7061.00 ROADHOUSE
- 706100 REMSA
- 7D0240 KAWE
- 812029212 TRISCAN
- 8DT 355 301-521 HELLA
- 94021400 TEXTAR
- 98100021401 TEXTAR
- B7061.00 WOKING
- BDR201 QUINTON HAZELL
- BF319 DELPHI
- BT201 FTE
- BTF201 QUINTON HAZELL
- DR962038 Brake ENGINEERING
- FBR744 FIRST LINE
- TR7460 MGA