
Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 80,5 mm
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 201 mm
- Rozmiar gwintu 1: M14 x 1,5
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 220 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 200
- Kod kreskowy: 3322937134656
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 0 986 477 016 BOSCH
- 100164500 ZIMMERMANN
- 100616 OMC
- 115 523 1108 MEYLE
- 14559710 BREMBO
- 180196 METELLI
- 180196K METELLI
- 2328S A.B.S.
- 24022000161 ATE
- 254720 NK
- 329229B BENDIX
- 329229J JURID
- 63903 PAGID
- 66264 QH Benelux
- 705000 REMSA
- 7D0238 LPR
- 811 501 615 B VW
- 812029203 TRISCAN
- 8282008020 JURID
- 893 501 615 AUDI
- 893501615
- 8DT 355 301-611 HELLA
- 94012800 TEXTAR
- 98100012801 TEXTAR
- 986477016 BOSCH
- BBR7064 BORG & BECK
- BDR250 QUINTON HAZELL
- BF1283 DELPHI
- BF283 DELPHI
- BF318 DELPHI
- BT-1310 OPTIMAL
- BT250 DELPHI
- BT727 METZGER
- BTF250 QUINTON HAZELL
- FBR722 FIRST LINE
- FDR329229 FERODO
- TR7454 MGA