
Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 60 mm
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 179,3 mm
- Rozmiar gwintu 1: 10,5
- Rozmiar gwintu 2: 8,5
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 47,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 101,6 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 186 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 177,8
- Średnica otworu centrującego: 74 mm
- Kod kreskowy: 3322937075317
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 0 986 477 062 BOSCH
- 0 986 477 093 BOSCH
- 100301 OMC
- 14316810 BREMBO
- 180333 METELLI
- 21A22 ROVER
- 251203 NK
- 329046B BENDIX
- 329046J JURID
- 354015 BENDIX
- 38722308 INNOCENTI
- 66301 QH Benelux
- 702700 REMSA
- 7D0177 LPR
- 812017201 TRISCAN
- 8282008059 JURID
- 8DT 355 302-041 HELLA PAGID
- 94017100 TEXTAR
- 98100017101 TEXTAR
- BBR7027 BORG & BECK
- BBR7028 BORG & BECK
- BDR113 QUINTON HAZELL
- BDR114 QUINTON HAZELL
- BF1002 DELPHI
- BF2 DELPHI
- BT113 FTE
- BTF114 QUINTON HAZELL
- DR960000 Brake ENGINEERING
- DRM9102 APEC
- FBR667 FIRST LINE
- GDB105 ROVER
- RT21A2200 RELIANT
- T7432 MGA