
Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 181 mm
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 36,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 180 mm
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 100904 OMC
- 14471510 BREMBO
- 2332S A.B.S.
- 253201 NK
- 329176B BENDIX
- 329176J JURID
- 812050202 TRISCAN
- 8282008005 JURID
- 8DT 355 302-011 HELLA
- 94015900 TEXTAR
- 98100015901 TEXTAR
- B001-26-251 MAZDA
- B001-26-251A MAZDA
- B001-26-251B MAZDA
- B001-26-251C MAZDA
- BF262 DELPHI
- DR960640 Brake ENGINEERING
- FBR635 FIRST LINE