
Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 181 mm
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 34 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 180 mm
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 100353 OMC
- 14317510 BREMBO
- 329057B BENDIX
- 329057J JURID
- 3413S A.B.S.
- 42610-SA0-000 HONDA
- 42610-SA0-003 HONDA
- 42610-SA0-010 HONDA
- 42610-SA0-020 HONDA
- 42610-SA0-030 HONDA
- 42610-SAO-000 HONDA
- 42610-SAO-003 HONDA
- 42610-SAO-010 HONDA
- 42610-SAO-020 HONDA
- 42610-SAO-030 HONDA
- 98100007601 TEXTAR
- BF160 DELPHI
- DR961140 Brake ENGINEERING
- FBR627 FIRST LINE