Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Ilość otworów: 4
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 204,5 mm
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 47,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 95,3 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 203,2 mm
2 060,82 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 692 430 524
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 100405 OMC
- 14497610 BREMBO
- 2330S A.B.S.
- 329033B BENDIX
- 329033J JURID
- 329066B BENDIX
- 329066J JURID
- 354014 BENDIX
- 812017205 TRISCAN
- 8282008025 JURID
- 98100016501 TEXTAR
- BDR111 QUINTON HAZELL
- BF147 DELPHI
- DR961440 Brake ENGINEERING
- FBR678 FIRST LINE
- GBD102 ROVER
- GBD110 ROVER
- GDB102 ROVER
- GDB110 AUSTIN
- NAM1015 ROVER
- NAM5027 ROVER
- NAM7758 ROVER
- TR7513 MGA
Nie znaleziono żadnych wyników