Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 62,5 mm
- Ilość otworów: 5
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 251 mm
- Rozmiar gwintu 1: 14,5
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 47 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 120 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 264 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 250
- Średnica otworu centrującego: 75 mm
816,22 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 692 430 524
- pon. - pt. 7:00 - 18:00
- 0 986 477 009 BOSCH
- 1 102 126 BMW
- 1 116 943 BMW
- 1 158 559 BMW
- 100204 OMC
- 14316510 BREMBO
- 150021 PEX
- 150170100 ZIMMERMANN
- 180043 METELLI
- 24022500021 ATE
- 2495S A.B.S.
- 251504 NK
- 329027B BENDIX
- 329027J JURID
- 34 21 1 102 126 BMW
- 34 21 1 116 943 BMW
- 34 21 1 158 559 BMW
- 34211158559
- 60402 PAGID
- 66202 QH Benelux
- 706300 REMSA
- 7D0009 LPR
- 812011203 TRISCAN
- 812011206 TRISCAN
- 8282002495 JURID
- 8DT 355 300-001 HELLA
- 94000900 TEXTAR
- 98100000901 TEXTAR
- 986477009 BOSCH
- BDR150 QUINTON HAZELL
- BF236 DELPHI
- BF323 DELPHI
- BT150 DELPHI
- BTF150 QUINTON HAZELL
- DR962061 Brake ENGINEERING
- FBR611 FIRST LINE
- MBD123 MINTEX
- T7450 MGA
5 (E12)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518
M10 B18 (184VB)
benzyna
1766
90
66
1974.07
1981.05
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
102
75
1979.06
1981.06
520
M10 B20
benzyna
1990
115
85
1972.06
1979.01
520 i
M10 B20
benzyna
1990
131
96
1972.08
1975.10
520 i
M10 B20
benzyna
1990
125
92
1972.03
1979.07
520/6
M20 B20 (206VA)
benzyna
1990
122
90
1977.03
1981.06
5 (E28)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518
M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
benzyna
1766
90
66
1981.06
1984.09
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
105
77
1981.05
1987.12
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
102
75
1981.05
1987.12
520 i
M20 B20 (206EA), M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
benzyna
1990
125
92
1981.06
1987.12
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1985.08
1987.12
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
150
110
1986.12
1987.12
524 td
M21 D24 (246TA)
olej napędowy
2443
115
85
1983.09
1987.12